Es bien sabido que en los primeros cinco años de propiedad, un automóvil nuevo promedio pierde más del 50% de su valor. Sin embargo, una investigación exhaustiva de Brauer muestra que algunos coches resisten este patrón y pierden valor más lentamente.

　　Para determinar qué modelos de automóviles pierden menor y mayor valor en un período de cinco años, iSeeCars.com llevó a cabo un análisis exhaustivo que implicó analizar más de 8,2 millones de ventas de automóviles. Los hallazgos sugieren que los autos premium experimentan la mayor tasa de depreciación, mientras que las camionetas, los SUV con base de camión y los autos deportivos generalmente mantienen mejor su valor.

　　Según Brauer, es financieramente inteligente elegir un modelo de automóvil que se deprecie menos, especialmente si planea venderlo dentro de los primeros cinco años de propiedad. El mayor “costo” relacionado con la propiedad de un automóvil es, con diferencia, la depreciación.

　　El modelo Jeep Wrangler Unlimited de cuatro puertas destaca entre los resultados por tener la tasa de depreciación en cinco años más baja. LA City Cars tiene actualmente 2 disponibles. La continua popularidad, confiabilidad y desempeño de los Jeep Wrangler en todo clima han llevado a su excepcional retención de valor, lo cual es bien reconocido. Debido a su diseño clásico, todavía se demandan versiones más antiguas.

　　2018 Jeep Wrangler JK Unlimited Sahara 2017 Jeep Wrangler Unlimited Sport Por el contrario, la depreciación más notable la experimenta el BMW Serie 7, con una tasa media en cinco años del 72,6%.

　　El principal hallazgo del estudio es la importancia de la depreciación de los automóviles para la toma de decisiones de los consumidores a la hora de comprar coches nuevos o usados. Enfatiza lo crucial que es comprender la tasa de depreciación para poder tomar decisiones más acertadas.

　　A las camionetas Toyota les va excepcionalmente bien, como lo demuestra el estudio, que coloca a la Tacoma y la Tundra en el segundo y quinto lugar, respectivamente, con las tasas de depreciación más bajas. La demanda y la retención del valor de estas camionetas se atribuyen en gran medida a la reputación de confiabilidad y calidad de Toyota. LA City Cars tiene 1 Toyota Tundra disponible.

　　2019 Toyota Tundra Limited Los vehículos deportivos también parecen ser resistentes Porsche, Dodge Challenger y Subaru WRX ocupan los primeros puestos. El precio superior del Porsche 911 se debe a su escasez en el mercado de automóviles usados. Esto aumenta su atractivo. LA City Cars tiene varios Porsche disponibles.

　　2020 Porsche Cayenne Base 2020 Porsche Panamera 4 2019 Porsche Panamera 4 2019 Porsche Cayenne S 2018 Porsche Panamera Turbo 2016 Porsche Panamera 4 The Dodge Challenger is incredibly popular because of its iconic design, strong performance, and timeless appeal.

　　2016 Dodge Challenger SXT 2022 Dodge Challenger R/T Shaker Plu 2022 Dodge Challenger R/T Shaker Plus El SUV mediano Toyota 4Runner, con una tasa de depreciación en cinco años del 38,5%, ocupa el sexto lugar. Su diseño basado en una camioneta, su atractivo duradero y la reputación confiable de Toyota contribuyen a la preservación de su valor.

　　Por otro lado, el análisis encuentra qué autos se deprecian más rápido y los sedanes de lujo encabezan la lista. El primero en depreciarse un significativo 72,6% después de cinco años es el BMW Serie 7. La razón de esta fuerte depreciación es que se incluyen equipos y tecnologías costosos que los compradores de automóviles usados podrían no considerar tan valiosos.

　　Brauer señala que a menudo se alquilan vehículos caros, lo que provoca un exceso de modelos fuera de arrendamiento y una disminución de la demanda de modelos más antiguos. La popularidad cada vez menor de los sedanes también significa que es necesario fijar precios agresivos para mantenerlos atractivos en el mercado secundario.

　　Los incentivos gubernamentales que reducen el precio de etiqueta efectivo posterior al incentivo hacen que el Nissan LEAF, que ocupa el segundo lugar en términos de depreciación, pierda valor significativo. Su rápida obsolescencia también se ve exacerbada por los rápidos avances en las tecnologías de baterías y autonomía para vehículos eléctricos.

　　Brauer también señala que los subsidios gubernamentales tienen una gran influencia en el precio por el que se pueden vender los coches eléctricos en una subasta. La importante depreciación del Nissan LEAF se debe principalmente a su menor precio efectivo posterior al incentivo. Además, el rápido avance de la tecnología de baterías y autonomía hace que los vehículos eléctricos queden obsoletos muy pronto.

　　Debido en parte al alto costo de propiedad y reparaciones asociadas con los vehículos BMW, el SUV BMW X3, que ocupa el noveno lugar en depreciación, se ve afectado.

　　El Mitsubishi Mirage tiene la tasa de depreciación más alta, mientras que el Honda Fit tiene la más baja, según el análisis adicional del estudio de los datos de depreciación de automóviles de menos de 25,000. Además, clasifica los patrones de depreciación de automóviles de menos de 35 000 y menos de 50 000. Durante un período de cinco años, el Volvo S60 tiene la depreciación promedio más alta de cualquier automóvil de menos de 50,000, depreciándose un 67,8%.

　　El estudio concluye destacando la importancia de tener en cuenta las necesidades a largo plazo a la hora de comprar un coche. Elegir un automóvil cuyo valor se revalorice puede ser una decisión financiera acertada, especialmente si desea venderlo o canjearlo dentro de unos años. Por otro lado, los compradores de automóviles usados pueden ahorrar mucho dinero seleccionando un automóvil que ya haya sufrido una depreciación severa.